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ドゥカティ試乗会 その２

 投稿者：nowa  投稿日：2007年11月25日(日)17時14分5秒 		　 通報
  人のＨＰを完全に私物化しているnowaです^^;　続きです。

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はい、今日も行ってきました。
ドゥカティ鈴鹿店の試乗会(^^ゞ
今日は携帯ストラップくれませんでした（あたり前）

朝から会社に顔を出していたので、そのついでに再試乗
ん〜、我ながらイイ根性してる(^^;;;
あっ、そこのあなた、呆れたでしょ今。　よくも飽きもせずにって(；一_一)
でも、楽しいものですよ、色んなバイクを乗り比べてみるのって。
一時にイロイロ乗ると、違いがハッキリ分かって、凄く面白いんです。

１０時半頃にお店に行くと、今日はそこそこ忙しそう。
次から次へと試乗に発進して行きます。
私も何人かに声を掛けておいたんですが、誰も来ていないみたいです。
今日はいろんなのに乗ってみるつもりですが、やっぱりまずはこの２台。

スーパーバイク１０９８（写真左）とハイパーモタード（写真中）。
１０９８にも少し乗り慣れてきましたが、相変わらずハードでノンビリとは走らせてくれないですね^^;
それに、昨日もそうだったんですが、信号待ちでよくエンストするんです。
最初担当さんは「いろんな人が乗るんでコピュータの学習機能が上手く働かないで、セッティングがバラバラになっているせいでしょう」と言ってましたが・・・？？
誰だっていつも同じペースじゃなくて、ゆっくり走ったり飛ばしたりするもんねぇ・・・？？
それに、エンスト後にセルを回すとバッテリーが弱ってるみたいに重々しくて、エンジンのかかりもあまり良くないみたい。
試乗走行でオーバーヒート？　バッテリーが弱ってる？
他の試乗者さん達も、皆口々に不安を訴えてたので、担当さんも思案顔でした。
このモデルは、実は既に２回程の仕様変更がかかっているそうで、市販車ではバッテリーの容量アップとセルの回転軸のあたりが改良されているとか・・・
まだまだ、熟成期なんでしょうか。　青い果実・・・(･_*)＼ﾍﾟﾁ

ハイパーモタードも、相変わらず面白いです。
モタードレースばりにガンガン走って楽しむなら、ベストでしょうね。
ただ、タンク上にもリヤカウル上にも積載スペースが全く無いので、ロングツーリングにはリュックが要りそうです。
ガソリンタンク容量も１０Ｌ程度とのことで、航続距離も短かそうですね。
それと、フレームがやや弱いのか、高速コーナーのギャップではヨーイングが出てました。
衝撃事態は、高級サスペンションとこのしなやかなフレームが吸収してくれて、ハンドリングへの影響は出難い様です。
そういう仕様ってことですね、ハイ。

ついでなんでＳｐｏｒｔｓ１０００のコンフォートハンドル仕様（50mmUP?）にも試乗。
ハンドルがアップされているとは言え、相変わらず前傾のキツいポジションです。
ただ、１０９８やハイパーモタードの後に乗ると、エンジンも車体も何とも柔らかで、乗り心地がイイですね。
低回転でゆっくり走ってもさほどストレスが無いですし、エンジンを回してやれば十分に早いです。

次は昔お気に入りだったＭＵＬＴＩＳＴＲＡＤＡ（ムルチストラーダ）１１００（写真右）。
これもモタードなんですが、ハイパーモタードとは違って、ゆったりとロングツーリングに出たくなる様なバイクです。
しかも、モタードごっこ的な走り方をしても、結構面白い
見た目の大きさとは裏腹に、クルクルと良く旋回するし、取り回しも軽いです。
小さいですがカウルも着いていて、高速道路で免停になっちゃう様なスピードでも、ラクチンでしたに違い無いと想像しました
ん〜、改めてムルチの良さを再認識しちゃいました。

せっかくだからモンスターＳ２Ｒにでも・・・まぁ、いいかこれは

結局、ドゥカティで何か１台買うんなら、ムルチストラーダが一番楽しめるんじゃないか
というのが、この２日間の落ちでした
２台買える人は別として・・・チャンチャン

何だかんだで２時間もお邪魔して、お店の方々に挨拶をして車で走り出すと、横を擦り抜けて行く見慣れたバイク(ﾟOﾟ;)ｱｯ！
何と、アプリリアＲＳＶ１０００の知り合いが今頃・・・遅いよ〜
仕方がないのでＵターンして、彼の試乗にお付き合い・・・誘ったの私ですからね(^^ゞ
そろそろ買い替えを考えていた彼は、私の薦めで乗ったムルチストラーダにゾッコンＬＯＶＥ
スポルトやハイパーにも乗りましたが、ムルチが一番イイとのこと。
彼曰く「何処まででも走って行けそうだ〜」
そーでしょ、そーでしょ(ﾟｰﾟ)(｡_｡)(ﾟ-ﾟ)(｡_｡)ｳﾝｳﾝ
近々買い換えようと、心に決めて帰って行く彼でした（笑）

私は、ビューエルが一番好きですけどね
メデタシ、メデタシ 		 

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