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明日のPラン「沢ノ池」開催します

 投稿者:BLK  投稿日:2017年 9月22日(金)19時10分14秒
  こんばんは、Cogです。
仕切り直しの「沢ノ池から清滝へ」ですが、当初あった傘マークも消えて、
明日は雨は大丈夫みたいなので、開催します。

集合時間や場所、ルートは9月例会でご案内したものと同じです。
現在8名ほどの参加予定です。ドタ参歓迎♪ お待ちしております。

 
 

明日17日の例会は中止です

 投稿者:Cog@BLK  投稿日:2017年 9月16日(土)18時31分0秒
編集済
  台風による暴風雨ということで、判断に迷うこともなく中止とさせていただきます。

その代わりと云ってはなんですが、来週23日(土)秋分の日に
プライベートランのような感じで、同じコースを走りたいと思います。
集合時間や場所、走る内容は、9月例会と同じです。
ご都合が合えば、参加ください。
 

17日の例会「沢ノ池から清滝」

 投稿者:Cog@BLK  投稿日:2017年 9月14日(木)20時45分14秒
  担当のCogです。土曜日から3日間の天気ですが、台風の影響をもろに受けそうですね(^^;
特に今日の気象庁の予報では、17日は「雨で暴風を伴う」と。降水確率80%で、予報の信頼度はAとなっています。開催は難しそうですね~

最終判断は前夜16日の夕方にいたしますが、遠方から泊りがけで来られる方は、宿やバスの予約などもあるでしょうから、早く決断する必要がありますね。
 

8月例会案内

 投稿者:健ちゃん  投稿日:2017年 8月26日(土)19時29分35秒
  明日(27日)の8月例会~涼を求めて高野山~は好天に恵まれ予定通り実施致します。担当幹事  

京都から奈良へ

 投稿者:食寝遊  投稿日:2017年 8月26日(土)11時11分38秒
  暑かったのですが、京都から奈良の山の辺の道を走ってきました。
桂川のサイクリングロードから、木津川沿いのサイクリングロードを走って奈良入りです。
京都市内の自宅から奈良公園まで約3時間ですが、サイクリングロードなので比較的走りやすい道です。
奈良公園では鹿を近くで見られるのですが、私の自転車が怖いらしく近づいてくれません。
その日は出来るだけ遠くまで走ろうと、奈良公園から南下して天理市の石上神宮まで行って、そこから山の辺の道を走ったのです。
以前にも走ったことがあるのですが、だいぶ様子が変わっていました。
暑くて歩く人も少ないのですが、ガイドブックを持った外人のカップルが居ましたね。
ガイド看板も沢山あるのですが、古墳などの史跡に案内されてしまいます。基本的にハイキング道なので自転車では走り辛いですね。特に夏は虫が多くてお勧めできません。
三輪神社から桜井市、そして橿原まで走って近鉄電車で帰ってました。走行距離は80kmほどでした。
走行距離は大した事がないのですが、山の辺の道の走り辛い道に疲れました。
 

夏空の林道

 投稿者:olt  投稿日:2017年 8月23日(水)02時16分59秒
  8月の連続降雨が20日に迫る中、青空を求めて、山陰線の下山駅に降りました。
狙いは丹波広域基幹林道。
林道起点の直近駅ですが、近くにコンビニが無いので、R27沿いのローソンを目指して5㎞程走り、昼食を仕入れます。
起点に戻るのも何なので、由良川左岸を遡り、北側からのアプローチです。
広域基幹林道へ続く林道向山線は、いきなりの急坂、約3㎞の道程で400mも登ります。初めは杉木立の日陰でしたが、落石の多い路面と、真夏の日差しの照り付ける、直線的な急登が続くと、夏空を求めて等と云う様な感傷は吹き飛びます。
広域基幹林道に入ると勾配は緩くなり、舗装路とダートが繰り返すパターンが続き、肱谷四ッ谷線の終点まで走って、日吉四ッ谷へ下りました。
 

「ふるさと」を訪ねて(続き)

 投稿者:よしぼん  投稿日:2017年 8月13日(日)13時18分8秒
  沈下橋の所では、愛車も暑かったのでしょう、川の中にダイブしてしまいました。
最後の写真は竹中半兵衛のお墓。
 

「ふるさと」の風景を訪ねて

 投稿者:よしぼん  投稿日:2017年 8月13日(日)13時10分8秒
  お盆の季節、唱歌「ふるさと」の風景を訪ねて、三田から三木にかけての美嚢(ミノ)川流域を走ってきました。
小笠峠を越えて三田に向かい、有馬軽便鉄道跡を辿り、大沢町の光山寺で天狗岩なるものを訪ね、
気になるレストランをチェックした後 豊岡のアイスクリーム工房Boss&MOMで昼食。
美嚢川の黒滝、竹中半兵衛の墓、沈下橋、三木鉄道記念公園、厄神駅、新井水路などを回って明石駅まで。
暑かったけれど、水田を渡って吹く風は心地良く、「ふるさと」の景色を堪能してきました。
 

林道のゲート

 投稿者:olt  投稿日:2017年 6月14日(水)23時55分0秒
編集済
  クラブミーティングのある10日に、園部から丹波広域基幹林道の原深見線を走ってきました。
この林道、一般車両は通行禁止のため、林道の入り口には必ずゲートがあります。
府道78から原峠までの道は、緩い勾配の舗装路でした。原峠は日吉町と旧美山町の境界です。
峠は十字路になっていて右折して林道に入ると、直ぐにゲートがあります。
ゲートは閉じていましたが、施錠されておらず、バーをずらせば開けられました。
自転車を持ってゲートを抜け、バーを戻そうとしても、ゲートの隙間からではできません。
ゲートの横をすり抜けて、表側からバーを戻します。
林道は舗装路とダートを繰り返し、なかなか気が休まりません。
深美峠で林道を離れ、周山街道から井戸峠に寄り道して、京北の道の駅で休憩、京見峠越えで市街へ向かいました。
 

エアもれについて

 投稿者:タカシ  投稿日:2017年 5月13日(土)00時23分43秒
  富山サイクリングの時5日の朝エアが減っていました。
タイヤ、チューブを点検しましたが異常はありませんでした。
自宅に帰っても翌日エアが減っていました。
点検したところ空気を入れる箇所からわずかに気泡が出ていました。(添付の写真)
2日に金沢から富山に走った時にパンクをし、新しいチューブをつけました。そのチューブです。
ご報告まで。
 

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