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クラッチレリーズシリンダーダスト情報

 投稿者:黒ブサ 佐藤メール  投稿日:2007年 4月11日(水)16時13分17秒
  1999-2003年式 GSX1300R隼 必須!
クラッチレリーズシリンダーダスト情報

情報内容

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1999年~2003年式のGSX1300R隼に関して、HOCでもたまにこんな書込みがあります。
「走行中にいきなりクラッチが入らなくなったのですが・・・・・」
この原因は、クラッチレリーズシリンダーにチェーンオイルとオイルに混ざったダストがクラッチ側に回ってしまうこととにより起こるようです。2004年モデルからはSUZUKIが構造的に対策してあるためこの症状は現れません。
 
 

斉藤様

 投稿者:曽我部 眞二メール  投稿日:2007年 4月10日(火)16時24分21秒
  まだです。 m(_ _)m
確認しておきます。
 

斉藤です。

 投稿者:斉藤  投稿日:2007年 4月10日(火)15時43分34秒
  お疲れ様です。スズキマークはまだ入らないですか?連絡待ってます!!!  

西村様

 投稿者:曽我部 眞二メール  投稿日:2007年 3月22日(木)21時57分14秒
  さて、いくらですかね。
排ガスやるためには燃焼室をコンパクトにするために
4バルブになってしまうんですね。
5バルブは無くなってしまいますね。
整備はしやすくなるのでありがたいですが、20年の
歴史が終わるのですね。
5バルブは貴重品になりますね。オーバーホールは
したくないですが。 (^o^)
 

WR250R 参考出品

 投稿者:西村  投稿日:2007年 3月22日(木)20時43分51秒
  公道仕様WR250RとXがモーターショーに参考出品されるそうです。
インジェクションですね。

http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2007/03/14/wr250.html

 

斉藤様

 投稿者:曽我部 眞二メール  投稿日:2007年 3月22日(木)17時31分12秒
  またやってしまいましたか m(_ _)m
点検と一緒でしたら、工賃は掛かりませんよ。
宜しくお願い致します。
 

昨日はどうもです。

 投稿者:斉藤  投稿日:2007年 3月22日(木)12時36分37秒
  カウル内にカラーワッシャーを落としてしまい、見てもらった時にレーシングスタンド用ボルト?が2本ついたままだったので昨日はずして車に積んでいたのに曽我部さんに渡すの忘れましたー。次回持っていきます。 それと質問、ライトの球を明るいのに替えたいんですが1年点検時などにいっしょにやれば工賃安くなりますか?  

片岡様

 投稿者:曽我部 眞二メール  投稿日:2007年 3月11日(日)15時08分20秒
  タイヤは入荷してますので18日お待ちしております。  

(無題)

 投稿者:片岡  投稿日:2007年 3月11日(日)11時02分21秒
  タイヤの入荷はいつ頃になるでしょうか?都合が良ければ天気次第なんですが18日に交換に行きたいのですが。  

オーリンズフロントフォークスプリング

 投稿者:曽我部 眞二メール  投稿日:2007年 2月26日(月)23時34分53秒
  こちらこそありがとうございました。
暖かくなったら存分に味わって下さい。 m(_ _)m
 

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