teacup. [ 掲示板 ] [ 掲示板作成 ] [ 有料掲示板 ] [ ブログ ]
　＜思いやりのあるコミュニティ宣言＞
　teacup.掲示板は、皆様の権利を守りながら、思いやり、温かみのあるコミュニティづくりを応援します。
　いつもご協力いただきありがとうございます。

　投稿者
　　題名
　　内容 入力補助画像・ファイル<IMG> youtubeの<IFRAME>タグが利用可能です。(詳細)
　　　　
　ＵＲＬ
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ] [ 検索 ]

BUELL XB12SS点検お願いできますか？

 投稿者：fumi58jp  投稿日：2016年 1月17日(日)18時25分44秒
  こんばんは。
オクションにて購入した2006年BUELL XB12SSの点検等シーズン前にお願いできるのでしょうか？
また、今年11月車検もあり信頼できるお店にお任せできればと思っております。
宜しくお願い致します。
 		 
 

YAMAHA ＹＺＦ Ｒ6 '０３

 投稿者：笈川　武史　takeshi-oikawa  投稿日：2015年 8月10日(月)02時28分37秒
  そろそろ､YAMAHA  ＹＺＦ Ｒ6  '０３の､オイル交換を､お願い致します。
オドメーター27,000kmを超えました｡
平成27年の､お盆過ぎに､よろしくお願いいたします。

≡GENUINE≡Touring－team－maya○☆
笈川　武史　takeshi-oikawa
YAMAHA  ＹＺＦ Ｒ6  '０３

 		 

こんにちは

 投稿者：斉藤  投稿日：2012年 4月16日(月)12時23分53秒
  支払い、遅れましてすみません。用事が重なって行けなかったので、
今週はバイク（オイル交換）で行けなければ車で支払いに行きます。
また電話します。 		 

いつもお邪魔してスミマセン・・・

 投稿者：根岸  投稿日：2011年 8月25日(木)21時59分15秒
  大変お世話になっておりますm(_ _)m
いつも仕事の邪魔をしてしまい、申し訳ありません(^^)

いろいろあったけど、やっぱバイクは好きです！
これからもよろしくお願い申し上げますm(_ _)m
 		 

点検依頼時期　延長

 投稿者：吉田  投稿日：2010年 8月 2日(月)20時56分15秒
  こんばんわ。ペイトンのマフラーのSRの吉田です。
今日明日お休みのようですので掲示板に書きます。
先日はエンジン見ていただきありがとうございました。
いたって快調です。
1000Km走ってから確認とのハナシでそろそろ見てもらうはずでしたが
ちょっとお伺いできそうにありません。また今週末、遠出しますので
少し先になりそうです。都合がついたらまた、連絡します。
よろしくお願いします。 		 

こんにちは

 投稿者：斉藤  投稿日：2010年 7月13日(火)12時40分53秒
  前回のエイプ作業時に割れてしまった、ライトバルブケース？は届いてますか？
またそのうち、今度は大型バイクのオイル交換でお邪魔します。 		 

井上＠宮崎様

 投稿者：曽我部　眞二  投稿日：2010年 3月19日(金)19時30分36秒
  ながながと返信もせず恐縮です。
貴重な情報ありがとうございました。
テネレの１２００が出ましたが
某ドイツの某メーカーに向こうを張るなら
ＴＤＭ１２００、ＴＲＸ１２００
最低二つは出して欲しいですね。
このエンジン一個でどこまで派生させるのか
楽しみです。　(^_^)v
http://www.yamaha-motor-europe.com/products/motorcycles/adventure/xt1200z-super-tenere.jsp?view=explorer 		 

齋藤様

 投稿者：曽我部　眞二  投稿日：2010年 3月19日(金)19時25分4秒
  了解致しました。車検は完了です。
整備と部品交換進めさせて頂きます。　m(_ _)m 		 

こんばんは

 投稿者：斉藤  投稿日：2010年 3月17日(水)22時03分23秒
  愛機の件ですが、フロントフォークのスプリング２本は、年数・距離で必要なら交換でいいですよ。
それからバッテリーは交換でお願いします。
それとトップブリッジ下に付けてある、アップスペーサーはハンドル交換時に、はずしちゃってください。　　　　・何かあれば何時でも電話ください、大切なバイクの事ですから。 		 

TDM900のドンツキ直し方

 投稿者：井上＠宮崎  投稿日：2009年 7月24日(金)23時27分45秒
  宮崎に引っ越しました井上です。下記900ネタですが
NETに載ってました。本当かしら。。閲覧は登録が必要です。

http://jbx9.free.fr/tdm/index.php?page=AIR
ドンツキ直すのは　可変エアインテークのホースを抜くだけらしい。
すると下記が無効となる

Bellow 4000rpm : 4000rpm以下

• Solenoid is activated by the ECU.
ECUがソレノイドを有効にする。

• Depression is directed to the vacuum controlled flap.
負圧が吸引コントロールフラップで検出。

• The flap closes.
フラップが閉じる

• Air intake only go thru the small lateral duct.
空気は小さい横ダクトからだけインテークされる。

--------
まだまだ850は走りますが、コレ見ると900欲しくなってきました。
 
レンタル掲示板
／18